מיכלי הדלק הענקיים שמדרום לקריית חיים עתידים להיעלם. במקומם תקום שכונה חדשה עם למעלה מ-19,000 יחידות דיור, כ-3,000 חדרי מלון וחיבור ישיר לים. המועצה הארצית לתכנון ולבנייה אישרה היום פה אחד את ההנחיות להכנת תסקיר השפעה על הסביבה עבור המתחם הראשון בתוכנית המתאר הארצית למפרץ חיפה, המכונה תמ"א 75 או "שער המפרץ".
מדובר בצעד מכונן בפרויקט הגדול ביותר שמקודם כיום בישראל. תמ"א 75, שמובילה רשות מקרקעי ישראל, חלה על שטח של כ-36 אלף דונם בין צומת יגור למבואות המזרחיים של חיפה ועד קריית חיים וקריית אתא. בסך הכול מתוכננות במסגרתה כ-100 אלף יחידות דיור בארבעה מתחמים, לצד כ-3,000 חדרי מלון וכ-15 מיליון מטרים רבועים לשטחי תעסוקה ומסחר.
המתחם הראשון שאושר היום הוא החלק הצפוני של התוכנית כולה - והחשוב מכולם מבחינת הגישה לים. הוא משתרע על כ-3,000 דונם וכולל את אזור חוות המיכלים, מתחם האיצטדיון בקריית חיים, יער ברנדס ורצועת החוף. זהו המתחם היחיד בתוכנית עם ממשק ישיר לים, והמטרה היא ליצור רצף עירוני חדש שיחבר את תושבי חיפה והקריות אל חוף הים, כשכיום חלקים גדולים מהמרחב הזה חסומים לציבור בשל שימושים תעשייתיים ותשתיתיים.
הפרויקט ידרוש שינוי פיזי דרמטי בנוף. מיכלי הדלק הקיימים יפורקו, הקרקע תנוקה ממזהמים שהצטברו לאורך עשרות שנים של תעשייה כבדה ובתי זיקוק, ועליה ייבנה מרחב עירוני מעורב שיכלול מגורים, מלונאות, מסחר, תעסוקה ושטחים פתוחים. מנכ"ל מינהל התכנון, רפי אלמליח, אמר: "מדובר באחד ממהלכי התכנון הגדולים והמורכבים שמקודמים כיום בישראל, אשר יחבר בין חיפה לקריות, יפתח את המרחב העירוני אל הים וייצור בסיס לצמיחה כלכלית, סביבתית וחברתית עבור כל אזור הצפון".
חשוב להבין מה אישרה המועצה הארצית ומה לא. אישור ההנחיות לתסקיר הסביבתי אינו אישור לבנייה. מדובר בשלב מקדים שמאפשר להתחיל לבחון את ההשפעות הסביבתיות והתשתיתיות של הפיתוח המתוכנן. תסקיר כזה הוא מסמך מקיף שבוחן, בין השאר, זיהום קרקע ופגיעה במי תהום - שאלות קריטיות במפרץ שבו פעלו מתקני תעשייה כבדה במשך דורות.
עינב רינגלר, מנהלת האגף הבכיר לתכנון ופרויקטים ברשות מקרקעי ישראל, הסבירה את המשמעות: "מדובר בחלק מהליך כולל שמטרתו להפוך את מרחב מפרץ חיפה מאזור תעשייה המרושת בתשתיות כפי שהוא היום למרחב עירוני מפותח ואורבני, איכותי ומקיים אשר יתרום משמעותית לחיזוק המטרופולין ולשגשוגו".
התוכנית כוללת ארבעה מתחמים שיפותחו בהדרגה. המתחם השני מתמקד בציר שדרות חלוצי התעשייה מנמל המפרץ ועד צומת יגור - שייהפך לשדרה הראשית של המטרופולין העתידי. המתחם המרכזי יכלול את שטחי בז"ן לשעבר, שייצרו שילוב של תעסוקה עתירת ידע עם תעשיות מתקדמות. המתחם הרביעי יושב על המבואות המזרחיים של חיפה, באזור נחל סעדיה.
הדרך ממכלי הדלק של היום לשכונה המאוכלסת של המחר עוד ארוכה. לאחר השלמת תסקיר הסביבה יתקיימו ישיבות עבודה מקצועיות, ואז תשוב התוכנית לדיון מסכם בוועדת העורכים. מימוש הפרויקט צפוי להתחיל בהדרגה לאחר הפסקת פעילות התעשיות הפטרוכימיות ב-2029, ומימושו הסופי המלא מוערך בעוד כ-50 שנה.
השלב הבא הוא הכנת תסקיר ההשפעה על הסביבה, ולאחריו יועבר הפרויקט לדיון מסכם בוועדת העורכים בדרך לתכנון המפורט.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה