סלובניה חסמה טיסת ישראייר ואילצה אותה לנחות בקרואטיה

בצעד חריג ביותר, מנעו הרשויות בסלובניה מטיסת ישראייר לנחות בלובליאנה, בירת המדינה. הטיסה, שהייתה אמורה לנחות בסלובניה, הוסטה בעל כורחה לזאגרב שבקרואטיה. הסיבה, לפי מנכ"ל החברה, היא פוליטית לחלוטין.

מנכ"ל ישראייר, אורי סירקיס, לא הסתיר את זעמו: "טיסת ישראייר שתוכננה לטוס ללובליאנה נאלצה לנחות בזאגרב, משום שהשלטונות בלובליאנה לא מאפשרים למובילים ישראלים לנחות בה, משום שהם מתנגדים נחרצות, פוליטית, לקו שמובילה ממשלת ישראל. מדובר בהפרה בוטה של הסכמי התעופה של האיחוד האירופי".

לדברי סירקיס, הניסיון לפתור את המשבר מוקדם יותר כשל לחלוטין: "מעורבים בכך משרד החוץ, רשות התעופה האזרחית, אך לצערנו כל הניסיונות לבצע את הטיסה עלו בתוהו". כך, נוסעים שעלו על המטוס בציפייה לנחות בלובליאנה מצאו עצמם יורדים בקרואטיה.

פרט טכני חשוב: המטוס שביצע את הטיסה אינו מטוס ישראלי ממש. מדובר בכלי טיס של חברת התעופה הקרואטית Trade Air, שפועל בשירות ישראייר ואינו רשום בישראל. למרות זאת, הרשויות הסלובניות סירבו לאשר את נחיתתו, כאמור מטעמים פוליטיים.

מצד שני, משרד התשתיות הסלובני הכחיש את הגרסה הישראלית ולא אישר שבוטל אישור הנחיתה. לפי הגרסה הסלובנית, הבקשה של ישראייר נמצאת עדיין בבחינה, והעיכוב נובע מביקורת פנימית על פרוטוקולי האבטחה. הסלובנים מצביעים על החלטות ממשלה מהשנה שעברה, שאסרו על מעבר נשק וציוד צבאי לישראל וממנה, ושביטלו צו ישן משנת 2003 שאיפשר למאבטחים ישראלים חמושים לשהות בטרמינל בשדה התעופה בלובליאנה. לפי הנהלה הנוכחית, מאבטחים ישראלים מורשים לשהות על המטוס בלבד.

הלחץ להפסקת הטיסות בסלובניה מובל על ידי ארגונים פרו-פלסטיניים ומפלגות שמאל במדינה, על רקע המלחמה ברצועת עזה. סלובניה היא אחת המדינות האירופיות שנקטה עמדה ביקורתית חריפה כלפי ישראל בשנים האחרונות.

בישראל מסתכלים על האירוע בחומרה. סלובניה חתומה על הסכמי תעופה פתוחים עם ישראל במסגרת האיחוד האירופי, הסכמים שמחייבים גישה שוויונית לחברות תעופה משתי הצדדים. חסימת טיסה ישראלית מהווה לכאורה הפרה ישירה של אותם הסכמים, ועלולה לפתוח פתח לסכסוך משפטי ודיפלומטי.

קיים גם חשש שהצעד הסלובני עלול לעודד מדינות נוספות באיחוד האירופי לנקוט צעדים דומים. אם דפוס כזה יתפשט, הוא עלול לפגוע קשות בחברות התעופה הישראליות הפועלות לאירופה.

נכון לשעה זו, לא ברור מתי יתאפשר חידוש הטיסות הישירות בקו לובליאנה, ואם בכלל. משרד החוץ ורשות התעופה האזרחית ממשיכים לטפל בנושא, אך ללא תוצאות עד כה.