כ-19 אלף נוסעים עם מוגבלות ראייה השתמשו בשנה האחרונה בשירות הליווי הייעודי של רכבת ישראל. הנתונים, שהתפרסמו לקראת יום המודעות לקהילת האנשים עם עיוורון ולקויות ראייה, חושפים גידול עקבי בשימוש בשירות, כשחודש מאי האחרון עקף כל שיא קודם.
בחודש מאי 2025 השתמשו בשירות הליווי 7,684 נוסעים עם מוגבלויות ראייה, לעומת 7,304 בחודש המקביל אשתקד. הנתון מצביע על כך שיותר ויותר נוסעים עם עיוורון ולקויות ראייה בוחרים ברכבת כאמצעי התחבורה המרכזי שלהם, ומכירים בשירות שעומד לרשותם.
השירות פועל על בסיס מוקד ייעודי הפתוח לאורך כל שעות היממה. נציגי המוקד מתאמים ליווי צמוד לכל נוסע החל מהכניסה לתחנת היציאה, דרך העלייה לקרון, ועד לירידה בתחנת היעד. מדובר במענה מקצה לקצה שנועד לאפשר לנוסעים עם מוגבלות ראייה לנסוע באופן עצמאי ובטוח ללא תלות בבני משפחה או מלווים.
כפיר בר, תושב חיפה ופעיל במרכז לעיוור המשתמש בשירות באופן קבוע, תיאר את חשיבותו: "עצם הידיעה שהשירות הזה קיים נותנת תחושה שאתה לא לבד, ושיש למי לפנות. צוותי הדיילים של הרכבת נותנים אווירה של בית, וזה מחמם את הלב".
מאחורי הנתונים עומדת תשתית שנבנתה לאורך שנים. רכבת ישראל מפעילה כיום כ-70 תחנות מונגשות במלואן, וכ-600 רכבות נוסעים יומיות כוללות קרון נגיש. בתחנות הותקנו מפות נגישות ושילוט מותאם, ומדי יום ממשיכים לשדרג את מאפייני הנגישות הפיזיים והדיגיטליים ברחבי הרשת.
אחד הכלים הבולטים בהכשרת העובדים הוא התנסות מעשית ייחודית שבה העובד מלווה תחת כיסוי עיניים לאורך מסלול נסיעה מלא. כ-2,500 נותני שירות ברכבת, ובהם מנהלי תחנות, פקחים, דיילים וקופאים, עוברים הכשרות ייעודיות קבועות שנועדו לגרום להם להבין מבפנים את הצרכים של נוסעים עם עיוורון ולקויות ראייה.
יו"ר הדירקטוריון של רכבת ישראל, עורך הדין משה שמעוני, אמר כי "רכבת ישראל רואה בנגישות זכות בסיסית לכל אדם באשר הוא, ולא רק חובה חוקית. ההשקעה שלנו בהכשרות ובהנגשת התחנות נועדה להבטיח שכל נוסע ייהנה מנסיעה בטוחה ועצמאית".
מ"מ המנכ"ל אבנר פלור הוסיף: "נגישות בשירות היא ביטוי למחויבות שלנו לנוסעים, ואנו פועלים כל העת במטרה לשפר ולדייק תהליכים כדי להבטיח חווית נסיעה בטוחה ומכבדת לכולם".
יום המודעות לקהילת האנשים עם עיוורון ולקויות ראייה יצוין מחר, שבת, ה-6 ביוני. רכבת ישראל לא פרסמה עד כה יעדים כמותיים לשנה הקרובה, אך לאור הגידול העקבי בנתוני השימוש, צפוי כי המגמה תימשך.
כלל שיא השימוש בשירות הליווי מעיד שהביקוש ממשיך לגדול, ואיתו גם הציפייה לרשת תחנות מונגשת עוד יותר.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה