איראן, עיראק וסוריה סגרו את שמיהן בעקבות המתקפה על ישראל

שמי המזרח התיכון ננטשו. בעקבות מתקפת הטילים שבצעה איראן לעבר ישראל, הוציאו שלוש מדינות בסביבה - איראן, עיראק וסוריה - צווי סגירה של המרחב האווירי שלהן. בבדיקת אפליקציית מעקב הטיסות נראה בבירור "חור" שנוצר בנתיבי הטיסות מעל האזור.

הסגירה הדרמטית ביותר בוצעה בעיראק. רשות התעופה האזרחית שם הכריזה על השעיית כל התנועה האווירית למשך 72 שעות - הן טיסות נכנסות, הן יוצאות והן מטוסים שביקשו לחלוף מעל המדינה. עיראק אינה מקרית בהקשר הזה: היא נמצאת בדיוק על המסלול הישיר שבין איראן לישראל, ותנועת טילים באזור יוצרת סיכון ישיר למטוסי נוסעים.

בסוריה נסגרו הנתיבים האוויריים בדרום המדינה למשך 12 שעות - מיום ראשון בשעה 23:00 ועד יום שני בשעה 11:00. הפעילות בנמל התעופה הבינלאומי בדמשק הופסקה לחלוטין בפרק הזמן הזה, בזמן שרשות התעופה המקומית מבצעת הערכת סיכונים מחודשת.

באיראן עצמה הוצא צו לסגירת המרחב האווירי, אך בפועל ההגבלות התמקדו בשלב הראשון בעיקר במערב המדינה ובטיסות אל טהרן וממנה. רשות התעופה האיראנית פרסמה הודעה דחופה לטייסים, ונמל התעופה הבינלאומי אימאם חומייני בטהרן השעה את פעילותו עד להודעה חדשה. לא פורסם אישור שכל המרחב האווירי האיראני נסגר לחלוטין.

שלוש טיסות אזרחיות באיראן ביצעו סיבוב חזרה זמן קצר לאחר ההמראה ונחתו בנמלי התעופה הקרובים ביותר. המטוס האזרחי האחרון שהיה בדרכו לטהרן נחת זמן קצר לאחר הסגירה - ומאותו רגע המרחב האווירי האיראני נותר ללא כלי טיס אזרחיים כלל.

משמרות המהפכה האיראניים הודיעו שהירי כוון בין השאר לעבר אחד מבסיסי חיל האוויר הישראלי. הסגירות אינן רק צעד ביטחוני - הן גם מציירות את קווי המתקפה: ממש מעל מדינות אלה עבר הנשק האיראני בדרכו לישראל.

חברות תעופה נאלצות לשנות נתיבים בהתראה קצרה ביותר. כל מעקף מוביל לנתיבים חלופיים דרך ערב הסעודית, טורקיה או מרכז אסיה - דרכים שמאריכות את זמן הטיסה, מגדילות את צריכת הדלק ומובילות לעיכובים וביטולים.

בישראל, בשלב זה, המרחב האווירי נותר פתוח. שרת התחבורה הודיעה כי הטיסות לישראל וממנה ימשכו כסדרן על פי הנחיות פיקוד העורף.