חברת אל על הודיעה כי היא מבטלת את פתיחת הקו הישיר מתל אביב להאנוי, שבירת וייטנאם, שתוכננה לצאת לדרך באוקטובר הקרוב. הביטול מגיע כשישה חודשים בלבד לאחר שהחברה הכריזה בגאווה על המסלול החדש כחלק מהתרחבותה למזרח הרחוק.
בהודעה רשמית מסרה אל על כי גורמי הביטחון בישראל, הפועלים בהתאם להנחיות שירות הביטחון הכללי, קבעו כי לא ניתן להעניק את האישורים הנדרשים להפעלת הקו באמצעות מטוסים וצוותים ישראליים. מדובר בסירוב מוחלט שהגיע לאחר שהחברה כבר השקיעה משאבים ניכרים בהיערכות התפעולית והמסחרית להשקת הקו.
"הדבר נעשה לאחר שגורמי הביטחון של מדינת ישראל, הכפופים להנחיות שירות הביטחון הכללי ואחראים על אבטחת התעופה הישראלית, הודיעו כי לא ניתן להעניק את האישורים הנדרשים להפעלת הקו באמצעות מטוסים וצוותים ישראליים", נמסר בהודעת אל על.
לפי החברה, בטרם הוכרז על פתיחת הקו היא פעלה כבשגרה וקיבלה אישורים עקרוניים מהגורמים הרלוונטיים, ובהם גורמי הביטחון עצמם. רק לאחר שהשלימה את מלוא ההיערכות והשקיעה בהשקה, התברר כי האישורים הסופיים לא יינתנו. בהיעדר אישור ביטחוני להפעלת הטיסות, לא נותרה לחברה ברירה אלא לבטל את הפתיחה כליל.
הקו להאנוי היה אמור להיות חלק ממהלך הרחבה משמעותי של אל על. בחודש יוני האחרון הכריזה החברה על תשעה יעדים חדשים ברחבי העולם, ביניהם האנוי, סיאול ומנילה, כחלק מהרחבת רשת הנתיבים שלה למזרח הרחוק. אל על תכננה להפעיל שלוש טיסות שבועיות לבירת וייטנאם, ומכירת הכרטיסים נפתחה במחיר של החל מ-899 דולר לטיסת הלוך-חזור. עד לביטול, החברה כבר הספיקה למכור אלפי כרטיסים ליעד.
וייטנאם הפכה בשנים האחרונות ליעד תיירותי פופולרי במיוחד בקרב ישראלים, ולכן ההכרזה על הקו הישיר עוררה עניין רב. בניגוד לאל על, חברת ארקיע ממשיכה להפעיל טיסות ישירות להאנוי, ואף הודיעה לאחרונה על פתיחת קו נוסף ליעד הו צ'י מין סיטי. כרגע אין אף חברת תעופה ישראלית אחרת שמפעילה טיסה ישירה בין ישראל להאנוי, ונוסעים הזקוקים לטיסה כזו יאלצו לטוס דרך חברות זרות עם קפיצת ביניים.
לנוסעים שכבר רכשו כרטיסים לקו שבוטל, אל על מציעה כמה חלופות ללא עלות נוספת. אפשרות ראשונה היא טיסה להאנוי דרך בנגקוק, הכוללת טיסת המשך בחברה זרה. אפשרות שנייה היא מעבר ליעד אחר מתוך מגוון היעדים של אל על, באותם תאריכי טיסה. מי שמעדיף שלא לטוס בכלל יוכל לבחור בהחזר כספי מלא, או לחלופין בשובר זיכוי למימוש עתידי.
בחברה מציינים כי הביטול יתבצע בהדרגה, בהתאם למועד ההמראה המקורי של כל טיסה. החל מהשבוע הבא יקבלו הנוסעים שכבר רכשו כרטיסים הודעה אישית ובה פירוט מלא של האפשרויות העומדות בפניהם. אל על לא מסרה פרטים נוספים על הגורמים הביטחוניים הספציפיים שהובילו לסירוב, ולא צוין אם קיים ניסיון לקבל אישור מחדש בעתיד.
השאלה שנותרת פתוחה היא האם אל על תנסה בעתיד להוציא לפועל קו ישיר לווייטנאם, בכפוף לשינוי בעמדת גורמי הביטחון, או שהיעד יישאר נחלתה הבלעדית של ארקיע בשוק הישראלי.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה