ישראל מתכננת לפנות רשמית לארצות הברית ולבקש מידע על מטוס הקרב הסודי מדגם F-47, שמפתחת חברת בואינג. משרד הביטחון וצה"ל רוצים לבחון אפשרות עתידית להשתלב בפרויקט האמריקני, שנחשב לאחד הפרויקטים הצבאיים הסודיים ביותר בעולם כיום.
הבקשה תתבצע במקביל לתהליכי הרכש המתקיימים כבר עם ארה"ב סביב מטוסי F-35 ו-F-15. הפעם מדובר בבדיקה ראשונית בלבד: ישראל רוצה להבין את יכולות המטוס ואת המדיניות האמריקנית לגביו, בטרם תתקדם לכל שלב נוסף.
ה-F-47 מוגדר כמטוס קרב מדור שישי, ומפותח תחת מעטה סודיות כבד במיוחד. לפי פרסומים זרים, הטיסות הראשונות שלו צפויות להתקיים בשנת 2028. עבורו מפותח מנוע חדשני שמתמודד עם אתגרים טכנולוגיים לא פשוטים, בין היתר בשל דרישות דחף חריגות שהציב משרד ההגנה האמריקני, לעומת דגמי מטוסים קודמים.
בין הדרישות המרכזיות: יכולת דחף שתאפשר להרחיב את טווח הפעולה לכ-2,000 קילומטרים לפחות, מרחק שדומה לרדיוס הפעולה הנדרש מול איראן, עיראק והחות'ים בתימן. בנוסף, נדרשת מהמטוס יכולת נשיאת חימוש גבוהה בהרבה מזו של ה-F-35 הקיים כיום.
בכירים בבית הלבן רמזו בעבר כי ייתכן שיפן תורשה להשתתף בפרויקט הפיתוח, למרות שנים של סירוב אמריקני עקבי למכור לכל מדינה אחרת את מטוס ה-F-22 המתקדם. הרמז הזה מעורר סימני שאלה בישראל: לא ברור אם מדובר במחווה מדינית שנועדה לחזק את יפן מול סין, או ברצון אמריקני אמיתי לשתף מדינות ברית נוספות בטכנולוגיה הרגישה.
מבחינת היכולות הטכנולוגיות, ה-F-47 צפוי לכלול פריצות דרך בתחום הבינה המלאכותית, כולל אפשרות להפעיל כטב"מים ומערכות רובוטיות שיישאו בתוכו. מומחים במערב מעריכים כי בתצורות מסוימות ייתכן שהמטוס כולו יוכל להיות מופעל מרחוק, ללא טייס בתוך התא.
דגש נוסף שמושם בפיתוח הוא יכולת קישוריות מתקדמת בין המטוס למערכות מקבילות באוויר, בים, ביבשה ובחלל. לצד זאת, האמריקנים משקיעים ביכולות האווירודינמיות של כלי הטיס ובמעטפת חמקנות שמוגדרת כייחודית בעולם. יעד נוסף שהוצב הוא הפחתת עלויות האחזקה של המטוס, לעומת ה-F-22 וה-F-35 שקיימים כיום בשירות.
הבקשה הישראלית מגיעה על רקע תהליכים מדיניים אזוריים ומרוץ חימוש עולמי, בין היתר לאור המתיחות הגוברת מול סין, איראן וגורמים אזוריים נוספים. במערכת הביטחון בישראל בוחנים את הצעד כחלק מהיערכות ארוכת טווח לאיומים אזוריים, כולל התייחסות לגורמים כמו חיזבאללה.
בשלב זה מדובר בבקשת מידע בלבד, ולא בהתחייבות לרכישה. הצעד הראשון של ישראל יהיה לבחון האם ארה"ב תאמץ מדיניות שונה בנוגע ל-F-47 מזו שנקטה במשך שנים כלפי מטוס ה-F-22, שמעולם לא נמכר לאף מדינה זרה. בהמשך, ובהתאם לתשובות שיתקבלו מוושינגטון, תחליט ישראל אם להתקדם לבחינה מעמיקה יותר של אפשרות ההצטרפות לפרויקט.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה