N13 NEWS
מדורים
מלחמת סחר

טראמפ וקרני מנסים למנוע מכסים של 50% על קנדה

השיחה בין הנשיא האמריקאי לראש ממשלת קנדה עשויה לקבוע אם המכסים החדשים ייכנסו לתוקף הלילה

יצירת קשר
יואב רגב
יואב רגב
ו' אלול התשפ"ו
טראמפ וקרני מנסים למנוע מכסים של 50% על קנדה
נשיא ארצות הברית, דונלד טראמפ, מנופף למצלמות לאחר שנחת לביקורו בישראל צילום: צילום: עירד עצמון / CC BY-SA 4.0 / ויקימדיה קומונס

פחות מיממה לפני שהמכסים אמורים להיכנס לתוקף, הנשיא דונלד טראמפ וראש ממשלת קנדה מארק קרני מנסים להגיע להסכם של הרגע האחרון. מכסים חדשים בשיעור דרמטי של 50% על מגוון רחב של סחורות קנדיות צפויים להיכנס לתוקף בשעה 00:01 בלילה שבין יום שלישי לרביעי, אלא אם שני המנהיגים יצליחו לגבש הסכמה תוך שעות ספורות.

דונלד טראמפDonald Trump RNC July 2016צילום: דונלד טראמפ

לפי ההערכות, מדובר בסחורות קנדיות בשווי כ-20 מיליארד דולר בשנה. הרשימה כוללת מוצרי עץ, אלכוהול, מוצרי חלב, ריהוט, ציוד ספורט, נעלי הוקי ויין. מדובר בהחרפה נוספת במלחמת הסחר בין שתי המדינות, לאחר שטראמפ הודיע בחודש שעבר על כוונתו להטיל את המכסים החדשים, בטענה שקנדה מפלה חברות ומוצרים אמריקאיים בתחומי כלי הרכב, האלכוהול ומוצרי החלב.

בימים האחרונים התנהלו מגעים אינטנסיביים בין שתי המדינות. קרני שוחח עם טראמפ ביום שני, ולפי הדיווחים השניים אמורים לשוחח שוב במהלך יום שלישי. במקביל, שר הסחר הקנדי דומיניק לבלאנק והשליחה הקנדית למשא ומתן, ג'ניס שרה, נפגשו בוושינגטון עם נציגי הממשל האמריקאי, ובהם נציג הסחר של ארצות הברית ג'יימיסון גריר.

קרני תיאר את השיחות כ"מאוד אינטנסיביות ועדינות". לבלאנק, מצדו, אמר לאחר הפגישה ביום שני כי "העבודה עדיין לא הסתיימה". השיחה בין המנהיגים ביום שני לא הביאה לכך שטראמפ יעצור את המכסים המתוכננים, כך על פי דיווחים בערוצים אמריקאיים.

אחד המכשולים המרכזיים במגעים הוא ענף הרכב. ארצות הברית וקנדה עדיין חלוקות על האופן שבו יחושבו רכיבים שמקורם בארה"ב בתוך כלי רכב המיוצרים בצפון אמריקה. קנדה מבקשת להתחשב בכל שרשרת האספקה הצפון אמריקאית, בעוד וושינגטון דורשת משקל גבוה יותר לתכולה שיוצרה בתוך ארצות הברית בלבד.

הסחורות שעליהן צפויים לחול המכסים מהוות כ-5% בלבד מכלל היבוא האמריקאי מקנדה בשנה שעברה, אך שיעור המכס עצמו, 50%, הוא כה גבוה עד שהוא עלול להפוך מוצרים שלמים ללא כדאיים כלכלית. דן קלי, נשיא הפדרציה הקנדית לעסקים עצמאיים, אמר כי "מכס של 50% הופך בפועל מוצר ללא כלכלי למכירה בשוק מסוים". לדבריו, חלק מ-103 אלף החברות החברות בארגון כבר מדווחות שקונים אמריקאים עוצרים הזמנות עתידיות בציפייה למכסים החדשים.

התאחדויות עסקים בקנדה מזהירות כי המכסים החדשים עלולים לגרום לסגירת מפעלים ולאובדן משרות בענפי העץ, היין ומוצרי החלב, שכבר מתמודדים עם קשיים. ניל הרינגטון, סגן נשיא בכיר בלשכת המסחר האמריקאית, הזהיר כי העלאת המכסים "תפגע בשתי הכלכלות, תייקר עלויות למשקי הבית האמריקאיים, תשבש שרשראות אספקה קריטיות, ותסכן 13 מיליון משרות אמריקאיות התלויות בסחר" במסגרת הסכם הסחר הצפון אמריקאי.

מעבר להיקף המצומצם יחסית של המכסים עצמם, המשמעות הכלכלית והמדינית שלהם עשויה להיות רחבה בהרבה. ארצות הברית, קנדה ומקסיקו מנהלות במקביל מאמצים לעיצוב מחדש של הסכם הסחר ביניהן, והעימות הנוכחי עשוי להשפיע ישירות על צורתו העתידית. בחודש שעבר הודיע ממשל טראמפ כי לא יחדש את ההסכם המשולש, מה שהפעיל סדרת בחינות שנתיות שמעלות סימני שאלה על עתידו.

בשווקים כבר ניכרת התנודתיות: הדולר הקנדי נחלש לקראת מועד היעד, על רקע החששות מפני השפעת המכסים על הכלכלה הקנדית. עם זאת, נראה שהשווקים עדיין מטילים ספק בכך שהמכסים אכן ייושמו במלואם, בין היתר לאור מקרים קודמים שבהם טראמפ דחה או שינה צעדי מכס שעליהם הכריז בעבר.

נכון לעכשיו, המכסים עדיין מתוכננים להיכנס לתוקף בחצות, אך הצדדים ממשיכים במגעים עד הרגע האחרון. השעות הקרובות צפויות להכריע האם קנדה וארצות הברית יגיעו להסכם, לדחייה, או שהמכסים החדשים ייכנסו לתוקף במלואם.

מכסים דונלד טראמפ קנדה מלחמת סחר רכב

תגובות

רגע, שקט פה מדי

דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה