יממה שלמה אחרי הכאוס שהשבית את נמל התעופה בן גוריון, אלפי ישראלים עדיין מחכים למזוודות שלהם. רשות שדות התעופה הודיעה הבוקר כי הקימה צוות משימה מיוחד שיטפל בכל הכבודה שנותרה מאחור, הן של נוסעים שיצאו מהארץ והן של אלה שחזרו אליה.
"הצוות פועל מאז שעות הלילה מול חברות התעופה וחברות שירותי הקרקע אירוהנדלינג, לאופר ו-QAS לטיפול בהעברת המזוודות", נמסר מהרשות. לפי ההודעה, היום צפוי להסתיים הטיפול בכלל הכבודה, שתועבר לחברות שירותי הקרקע. אלו יפעלו למסירתה לנוסעים במהלך סוף השבוע. "צוותי נתב"ג פועלים ברציפות ובמתכונת מתוגברת כדי להשלים את הטיפול במהירות האפשרית ולהחזיר את כלל המזוודות לבעליהן. אנו חוזרים ומתנצלים בפני ציבור הנוסעים", הוסיפו ברשות.
בשטח המצב עדיין רחוק משגרה. הבוקר נרשם איחור ממוצע של 79 דקות בהמראות, כאשר 82% מהטיסות יוצאות באיחור. הסיבה המרכזית היא הצטברות הכבודה והזמן הנדרש להעמסתה מחדש על המטוסים. גם נוסעים שנחתו בישראל נאלצו להמתין למעלה משעה וחצי למזוודותיהם, כשעגלות תינוק וכיסאות גלגלים הצטברו באזורי הכבודה במקום להגיע לנוסעים ליד המטוס.
חברת אל על הודיעה כי תאפשר לכל נוסע שיבחר שלא לטוס היום לקבל שובר למימוש עתידי, בשל החשש מעיכובים או מאי הגעת מזוודות. החברה נאלצה גם לבטל טיסה מניו יורק לישראל לאחר שהנוסעים כבר ישבו על המטוס. הטיסה שהייתה אמורה להמריא בשעה 22:40 נדחתה ל-01:00 לפנות בוקר, ובוטלה לבסוף כי המטוס לא היה מספיק לנחות בארץ לפני כניסת השבת. גם ארקיע הציעה שוברים דומים לנוסעים, והזהירה כי חלק מהטיסות עלולות שלא להספיק להמריא או לנחות לפני שבת.
בעקבות הודעת הרשות על מסירת המזוודות במהלך סוף השבוע, ח"כ משה אבוטבול, יושב ראש השדולה למען שמירת השבת, פנה בדחיפות לשרת התחבורה מירי רגב ודרש למנוע חילול שבת. אבוטבול ביקש להורות על עצירת חלוקת המזוודות עם כניסת השבת, ולחדש אותה רק לאחר צאתה.
בינתיים נמשך הוויכוח על מה שבאמת קרה אתמול. יו"ר ועד עובדי רשות שדות התעופה, פנחס עידן, ממשיך להכחיש מכל וכל שהייתה שביתה, ומאשים את ההנהלה ביצירת "משבר מלאכותי על גב הנוסעים". במכתב חריף לראש הממשלה נתניהו ולרגב כתב עידן: "לא הייתה אתמול שביתה, לא שביתה איטלקית ולא שום עיצומים מתוכננים. מדובר במצוקה פיזית, בריאותית ואנושית גרידא של עובדים שפשוט כלו כוחותיהם".
לדברי עידן, חסרים בנתב"ג כ-400 עובדים, והוא התריע על כך כבר ביוני. "סבל לא יכול לעבוד 13 שעות ביממה בחום הזה", אמר. "כל הסבלים עובדים, הם סיימו תשע שעות והלכו הביתה, מגיע להם". עידן טוען כי ההנהלה היא זו שהחליטה לסגור את דלפקי הצ'ק-אין ולעצור נחיתות, ולא העובדים: "הם גרמו בכוונה לכל הכאוס אתמול וציבור הנוסעים בסוף הוא זה שסבל וליבי איתם".
בעקבות האירועים הורה נתניהו על הדחתו של עידן משורות הליכוד. "פנחס עידן פתח מלחמת עולם והוא ישלם את המחיר", אמר בכיר במפלגה. עידן מצדו לא נשאר חייב: "אני איש ליכוד. הייתי לפני ביבי ואהיה אחרי ביבי. החברות במרכז הליכוד היא פיקציה". הוא קרא לרגב למנות חוקר שיבדוק "מי נתן את ההוראה לסגור את דלפקי הצ'ק-אין, ומי נתן הוראה לבטל נחיתות מטוסים בנתב"ג".
הנזק הכלכלי מהכאוס מוערך על ידי משרד האוצר בין 25 ל-30 מיליון שקל, כשהחישוב כולל אובדן זמן לנוסעים, הוצאות לחברות התעופה ופגיעה בענפי התיירות והמלונאות. נתב"ג אף עלה הבוקר לראש דירוג השיבושים העולמי של אתר Flightradar24, עם ציון מקסימלי של 5.0 הן בהמראות והן בנחיתות. גורם בכיר בענף התעופה הזהיר כי "במצב הנוכחי אי אפשר למנוע הישנות של אירוע כמו אתמול", ולא שלל שביתה נוספת בחופש הגדול.
לוח הטיסות צפוי להתייצב בהדרגה רק בשעות הלילה הקרובות, כך העריכו בחברות התעופה. מי שטס בימים הקרובים מוזמן להתעדכן באתרי החברות לפני היציאה לנמל התעופה, שכן השינויים בשעות ההמראה והנחיתה עדיין נמשכים.
הכאוס בנתב"ג נכנס ליום השני, כשרשות שדות התעופה מבטיחה להשלים את הטיפול במזוודות אך המחלוקת על האשמים בשיבוש רק מחריפה.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה