בריסל איירליינס עומדת בפני שביתה בגלל הטיסות לתל אביב

איגוד העובדים הבלגי ACV Puls הגיש הודעת שביתה רשמית נגד חברת התעופה בריסל איירליינס, בעקבות החלטת ההנהלה לחייב אנשי צוות אוויר לטוס בקו לתל אביב. החברה, שהיא חברת בת של קבוצת לופטהנזה, מתכננת לחדש את הטיסות לנתב"ג במהלך ספטמבר, אך הפעם ללא אפשרות בחירה לעובדים.

לפי טענת האיגוד, מדובר בהפרה בוטה של הסכם קודם עם ההנהלה, שקבע כי הטיסות לישראל יאוישו על בסיס התנדבותי בלבד. כעת, לאחר שלא נמצא מספיק עובדים שהסכימו להתנדב, החברה החליטה לעבור לשיבוץ כפוי.

הודעת השביתה נכנסה לתוקף ב-1 בספטמבר. באיגוד הבהירו כי אם החברה לא תחזור בה מההחלטה, ייתכן שיינקטו צעדי מחאה נוספים. עם זאת, השיבושים הצפויים יוגבלו רק לטיסות ההלוך ושוב בין בריסל לתל אביב, ולא יפגעו ביתר פעילות החברה.

נציגת האיגוד, יולינדה דפיו, אמרה כי "קיימים חששות כבדים בקרב הצוות, הן בנוגע לבטיחות הפיזית והן בנוגע להשפעה המנטלית והאפשרית של הטיסות הללו". לדבריה, "בריסל איירליינס מסרבת לתת לעובדים את האפשרות לסרב למשימות אלה. הדבר חמור במיוחד בהקשר של המלחמה המתמשכת ורצח העם בעזה".

דפיו הוסיפה כי חובת המעסיק להגן על עובדיו מפני סיכוני בטיחות ובריאות אינה מתיישבת עם ההחלטה לחייב אותם לטוס לישראל. "אם משרד החוץ ממליץ להימנע מנסיעות שאינן חיוניות, בריסל איירליינס לא יכולה להעמיד פנים שתל אביב היא יעד רגיל לכל דבר", אמרה. משרד החוץ הבלגי ממשיך להתריע מפני המצב הביטחוני התנודתי בישראל וממליץ להימנע מנסיעות לא חיוניות לישראל ולירושלים.

באיגוד מזכירים כי כבר בניסיון קודם לחדש את הקו התרחש אירוע ביטחוני משמעותי. לטענתם, זמן קצר לפני המראה מתוכננת של אחת הטיסות פגע טיל בשטח נמל התעופה בן גוריון, אירוע שמוצג כעת כהוכחה לסכנה הממשית שאליה נחשפים הצוותים.

הסכסוך סביב הקו לישראל אינו חדש. כבר ב-2025 התעורר עימות דומה, כשהחברה הציעה לעובדים מענקים ותוספות שכר כדי לעודד אותם להתנדב לטיסות. הפעם, לטענת האיגוד, מחסור במתנדבים לא מצדיק כפייה. "מחסור במתנדבים אינו מעניק יד חופשית לכפיית עובדים", נכתב בהודעת האיגוד, שדרש כי לכל איש צוות עם הסתייגויות בטיחותיות או מצפוניות תישמר הזכות לסרב לטיסות ללא השלכות כספיות, מקצועיות או משמעתיות.

מנגד, בבריסל איירליינס דוחים את הטענות וטוענים כי הבטיחות היא העדיפות העליונה של החברה. בהודעה נמסר: "בריסל איירליינס חידשה את הפעילות לתל אביב הקיץ. במהלך השבועות הראשונים הטיסות הללו הופעלו על ידי מתנדבים. כעת, לאחר שהטיסות חודשו בהצלחה, אנו יכולים לחזור לנוהל הרגיל להרכבת לוחות הטיסות". החברה הוסיפה כי יחד עם שאר חברות קבוצת לופטהנזה היא ממשיכה לעקוב מקרוב אחר המצב בשטח ונכונה להתאים את הנהלים בכל עת אם יידרש.

מעבר לשיקולי הבטיחות, ההתנגדות של האיגוד נושאת גם ממד ערכי מובהק. דפיו התייחסה במפורש למלחמה בעזה כאשר קראה למדינה הבלגית לנקוט עמדה ברורה. "ACV Puls יגן על כל עובד שאינו רוצה לטוס ליעד מלחמה", מסרה. באיגוד קראו גם לממשלה הבלגית לגבש מדיניות ברורה בנוגע לטיסות מסחריות לאזורי עימות ולהגנה על אנשי הצוות המעורבים בהן.

בשלב זה לא ברור אם ההנהלה תיסוג מהחלטתה או שהצדדים יגיעו לפשרה לפני מועד השביתה. אם לא יימצא פתרון, הטיסות בין בריסל לתל אביב עלולות להיפגע כבר בתחילת ספטמבר, בדיוק כשהחברה מתכננת לחדש את הקו לישראל.