תנועת הרכבות בין תחנת תל אביב סבידור מרכז לתחנת נתניה הופסקה זמנית במוצאי שבת, לאחר שכבל פגע ברשת החשמול הרכבתית באזור שפיים. הפגיעה אירעה במהלך עבודות תשתית שביצעה חברת החשמל באזור, וגרמה נזק נקודתי לכבלי החשמול המשמשים את הרכבות.
לפי עדכון רכבת ישראל, הנזק לתשתית מנע באופן זמני את הפעלת הרכבות במקטע שבין נתניה לתל אביב סבידור מרכז. ברכבת הבהירו כי מקור התקלה הוא בעבודות שביצעה חברת החשמל, ולא בתקלה פנימית במערכת הרכבת עצמה.
מיד לאחר שהתגלה הנזק, הוזעקו למקום צוותי רכבת ישראל ופועלים לתיקון הכבלים שנפגעו. בהערכת רכבת ישראל, עבודות התיקון יימשכו מספר שעות ואמורות להסתיים בשעות הקרובות.
בעקבות הפסקת התנועה הוזמנו הסעיות לארבע תחנות לאורך המקטע הנפגע: תל אביב סבידור מרכז, הרצליה, בית יהושע ונתניה. ברכבת ישראל ממליצים לנוסעים המתכננים לנסוע באזור בשעות הקרובות לשקול שימוש באמצעי תחבורה חלופיים, עד להשלמת התיקון וחידוש התנועה הסדירה.
התקלה מגיעה בעיתוי בעייתי במיוחד, שכן היא חלה לקראת בוקר יום ראשון, אחד הימים העמוסים ביותר בתחבורה הציבורית. המקטע שבין תל אביב לנתניה נחשב לאחד העמוסים ברשת המסילות, ומשרת הן רכבות פרבריות והן רכבות בין-עירוניות מצפון הארץ.
זו אינה הפעם הראשונה שבה תקלה בתשתית החשמול באזור שפיים משפיעה על תנועת הרכבות בקו החוף. בדצמבר 2025 דיווחה רכבת ישראל על תקלה דומה ברשת החשמול באותו אזור, שגרמה לשינויים בתנועת הרכבות סביב נתניה והרצליה, עד שהתנועה חודשה בהדרגה לאחר תיקון התקלה.
גם בפברואר השנה נסגר חלק מקו החוף באזור שפיים, הפעם לצורך עבודות תשתית שהוגדרו על ידי רכבת ישראל כחיוניות לבטיחות הנסיעה. במסגרת אותן עבודות נסגרו זמנית תחנות בית יהושע ונתניה ספיר, והנסיעה בין חיפה לתל אביב התאפשרה באמצעות שילוב הסעות.
אירוע חמור בהרבה התרחש באוגוסט 2025, כאשר רכבת משא פגעה ברשת החשמול העילית, תחילה באזור גנות ולאחר מכן באזור ויתקין. האירוע גרם לשיבושים נרחבים במשך ימים בקווים מרכזיים, בהם חיפה-תל אביב, באר שבע-תל אביב והרצליה-נתב"ג. בעקבות האירוע הוקמה ועדת בדיקה חיצונית, ורכבת ישראל הפעילה צוותים מתוגברים לתיקון הנזק, שהושלם בסופו של דבר בתוך תשעה ימי עבודה, לעומת הערכה ראשונית של כשלושה שבועות.
בשלב זה לא נמסר מה בדיוק גרם לכבל לפגוע ברשת החשמול, מה היקף הנזק הכספי, ואם ייערך בירור משותף בין רכבת ישראל לחברת החשמל בעקבות האירוע.
צוותי רכבת ישראל ממשיכים בעבודות התיקון באזור שפיים, וחידוש התנועה הסדירה בין תל אביב לנתניה תלוי בהשלמת הטיפול בתשתית שנפגעה.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה