הנשיא דונלד טראמפ הצהיר כי לא תהיה לו בעיה עם ייצור מכוניות סיניות על אדמת ארצות הברית, ובלבד שהמפעלים יוקמו בפועל בתוך המדינה ויעסיקו עובדים אמריקנים. ההצהרה, שנמסרה בראיון שפורסם ביום חמישי, חושפת שינוי טון בנושא שמעורר ויכוח סוער בוושינגטון כבר תקופה ארוכה.
טראמפ תיאר את האפשרות שיצרניות רכב סיניות יבנו מפעלים בארצות הברית כ"הזדמנות" עבור הכלכלה האמריקנית, ולא כאיום. לדבריו, ההשקעה הזרה יכולה להועיל לשוק העבודה המקומי, כל עוד היא מלווה בייצור אמיתי בתוך גבולות המדינה.
יחד עם זאת, הנשיא הבהיר בצורה חד משמעית כי הוא מתנגד לתרחיש שבו יצרניות סיניות יקימו קווי ייצור במקסיקו וישווקו את הרכבים לשוק האמריקני דרך גבול דרומי פתוח יחסית. מדובר במסלול שדרכו חוששים גורמים רבים בוושינגטון שיצרניות סיניות ינסו לעקוף מכסים ורגולציה אמריקנית.
הדברים נאמרים על רקע לחץ הולך וגובר מצד יצרניות רכב אמריקניות וחברי קונגרס משני הצדדים, שמתנגדים נחרצות לפתיחת השוק האמריקני בפני כלי רכב סיניים. הגורמים הללו מזהירים כי כניסה חופשית של יצרניות סיניות, בין אם באמצעות מקסיקו ובין אם ישירות, עלולה לפגוע קשות בתעשיית הרכב המקומית ובמקומות עבודה של עובדים אמריקנים.
יצרניות רכב סיניות כמו אלה שמייצרות רכבים חשמליים במחירים תחרותיים נחשבות בשנים האחרונות לאיום מרכזי על ענקיות הרכב האמריקניות. הביקורת המרכזית שהועלתה עד כה נגד סין הייתה סביב עקיפת מכסים דרך מדינות שכנות, ובראשן מקסיקו, שם קמו בשנים האחרונות מפעלי ייצור סיניים המיועדים כביכול לשוק המקומי אך למעשה מזרימים רכבים גם צפונה לגבול האמריקני.
עמדתו של טראמפ מציבה למעשה קו אדום ברור: ייצור בתוך ארצות הברית עם העסקת עובדים מקומיים יתקבל בברכה, אך עקיפת המדיניות האמריקנית דרך מדינות שכנות תיתקל בהתנגדות נחרצת. מדובר בגישה שמשלבת בין פתיחות מסוימת להשקעות זרות לבין שמירה קפדנית על האינטרסים הכלכליים והתעסוקתיים של המדינה.
בוושינגטון, ההצהרה מתקבלת כניסיון של הממשל למצוא איזון בין הרצון למשוך השקעות זרות שיביאו מקומות עבודה חדשים, לבין ההגנה על תעשיית הרכב האמריקנית מפני תחרות בלתי הוגנת. חברי קונגרס שהתנגדו בעבר לכל צורה של כניסת רכב סיני לשוק צפויים לבחון בקפידה כיצד תיושם בפועל המדיניות שהציג הנשיא.
בשלב זה לא נמסרו פרטים נוספים לגבי מיקום מדויק, מועד או היקף ההשקעה הסינית הצפויה בארצות הברית, ולא ברור אם מדובר בהצהרת כוונות בלבד או בשלב מתקדם יותר של מגעים בין הצדדים. הנושא צפוי להמשיך ולהעסיק את הזירה הפוליטית והכלכלית האמריקנית בשבועות הקרובים, במיוחד לנוכח הלחץ ההולך וגובר מצד יצרניות הרכב המקומיות.
טראמפ מבהיר: כן להשקעה סינית בייצור רכב בארה"ב, לא לעקיפת מכסים דרך מקסיקו.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה