חברת הסחר בסחורות טראפיגורה מקימה את זרוע המיכליות שלה, וולארה שיפינג, ומתכננת להנפיק אותה בבורסת אוסלו. הצעד, שאם יתגשם ייחשב לתקדימי, יהפוך את וולארה שיפינג לחברה הציבורית הראשונה שמפרידה בין עסקי ההובלה הימית שלה לבין חברת האם שהקימה אותה.
טראפיגורה, שהוקמה בשנת 1995 ופועלת משוויץ, נחשבת לאחת מחברות הסחר הגלובליות הגדולות בתחום המשאבים והאנרגיה. החברה מחזיקה בפעילות רחבה ברחבי אירופה ואסיה, וסוחרת בכמויות אדירות של נפט, גז ומוצרי אנרגיה נוספים. עיקר פעילותה של וולארה שיפינג, שהוקמה כזרוע ייעודית להובלה ימית, מתמקד באירופה.
בראש וולארה שיפינג עומדים שני מנהלים בכירים מטראפיגורה: פטריק כהן, שמשמש כמנכ"ל החברה החדשה, ומיכאל לוי, שמכהן כיושב ראש. השניים אמונים על גיבוש האסטרטגיה שתוביל את החברה לשוק ההון הנורווגי.
ההנפקה המתוכננת נועדה לנצל את המומנטום החיובי בשוק הטנקרים העולמי. עליית מחירי ההובלה של נפט וגז, שנבעה בין השאר ממתיחות במפרץ הפרסי, דחפה את הכנסות מפעילי הטנקרים לשיאים חדשים. טראפיגורה מבקשת לרכוב על הגל הזה ולגייס הון ציבורי בעיצומו של תור פורה בענף.
בחירת בורסת אוסלו לביצוע ההנפקה אינה מקרית. הבורסה הנורווגית מזוהה כבורסה מרכזית לחברות שיפינג ואנרגיה, ומהווה יעד מבוקש לחברות מהמגזר המבקשות לגייס הון ולהיחשף למשקיעים המתמחים בתחום ההובלה הימית והאנרגיה.
עבור טראפיגורה, ההנפקה מסמלת שינוי אסטרטגי. חברות סחר גלובליות נוהגות בדרך כלל להחזיק בזרועות השיפינג שלהן כחלק מהמבנה הפרטי, מתוך רצון לשמור על שליטה מלאה בשרשרת האספקה. הפיכת וולארה שיפינג לחברה ציבורית עשויה לאותת על מגמה חדשה בענף, שבה חברות סחר בוחרות לחשוף את נכסי השיפינג שלהן לשוק ההון כדי לגייס הון צמיחה ולשקף שווי אמיתי לנכסים הללו.
המהלך גם מעיד על ביטחון של טראפיגורה בהמשך העוצמה של שוק הטנקרים. חברות רבות בענף ההובלה הימית נהנות כיום מתעריפי שכירות גבוהים, בעיקר בשל שיבושים גיאופוליטיים באזורים אסטרטגיים כמו המפרץ הפרסי, שהעלו את הביקוש לכלי שיט המיועדים להובלת נפט וגז טבעי.
אם ההנפקה תצא לפועל בהצלחה, היא עשויה לשמש דגם לחברות סחר גלובליות אחרות שמחזיקות בזרועות שיפינג פרטיות. חברות כמו וייטול או גנבור, המתחרות עם טראפיגורה בתחום הסחר בסחורות, יעקבו מקרוב אחר קבלת הפנים של המשקיעים לוולארה שיפינג, ועל בסיסה ישקלו האם לפעול בדרך דומה.
פרטים נוספים על מועד ההנפקה המדויק, שווי החברה המבוקש, וכמות המניות שתוצע לציבור, לא נחשפו עדיין. צפוי שטראפיגורה תמסור עדכונים נוספים בשבועות הקרובים, ככל שההליך הרגולטורי מול בורסת אוסלו יתקדם.
הנפקת וולארה שיפינג עשויה לסמן תפנית בדרך שבה חברות סחר גלובליות מתייחסות לנכסי ההובלה הימית שלהן.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה