הדרמה בשמיים שהתרחשה ביום רביעי בטיסת פליי-דובאי מדובאי לתל אביב ממשיכה להדהד ברחבי העולם, ומעוררת תגובות קיצוניות גם במקומות הכי פחות צפויים. ברשת החדשות האוסטרלית סקיי ניוז, שידור שאמור היה להיות ניתוח טכני שגרתי של תקרית תעופתית, הפך לרגע מביך שהציף שאלות עמוקות יותר.
המרואיין היה קפטן ביירון ביילי, דמות מוכרת היטב בתקשורת האוסטרלית: טייס קרב לשעבר בחיל האוויר המלכותי של אוסטרליה, קפטן בכיר לשעבר בחברת אמירייטס, עם ניסיון של יותר מ-45 שנה בטיסות מסחריות ויותר מ-26 אלף שעות טיסה. הוא הוזמן לשידור כדי לנתח את ההיבטים הטכניים של האירוע. מה שהוא אמר במקום זה הדהים את המנחה.
"אנשים תוהים מה המניע לתקיפה הזו. ואני אומר שזה מאוד פשוט. האסלאם קורא להרג של יהודים. זה חלק מערכי היסוד", אמר ביילי בשידור חי, בלי לרכך את הדברים. המנחה, לורה ג'ייס, נראתה מוטרדת באופן ברור וניסתה להחזיר את השיחה למסלול. "בוא נדבוק בפרטים הטכניים של המקרה", אמרה לו. ביילי לא נסוג: "נראה שיש פה מקרה של אדיקות דתית, שבמהלכה האיש ניצל את יכולתו לפגוע במטוס".
הטייס המוכר לא עצר שם. הוא התייחס גם לוועדה שהוקמה באוסטרליה למאבק באנטישמיות וקבע בלי היסוס: "זו בדיחה, זו בסך הכל דרך להתעלם מהקריאה של האסלאם לפגוע ביהודים". הקטע, שהופץ ברשת איקס תחת הכיתוב שהוא "לא הלך בדיוק כמו שסקיי ניוז ציפתה", עורר דיונים סוערים.
מאחורי הפרשנות הקיצונית של ביילי עומד סיפור שמתברר כעת שהוא הרבה יותר מורכב ממה שנראה בתחילה. טייס המשנה שתקף את הקברניט, אזרח עומאני, התברר כי עבר תהליך עמוק של אינדוקטרינציה ורדיקליזציה איסלאמיסטית במהלך השנה האחרונה, כך על פי גורמים ישראלים ואמריקנים המעורים בחקירה. על פי הוול סטריט ג'ורנל, עומאן עצמה הושיעה אותו בעבר מטיסות, בשל חשש כי אימץ השקפות אידיאולוגיות קיצוניות.
למרות ההשעיה בעומאן, הוא התקבל לעבודה בחברת פליי-דובאי והוטס בקו הרגיש בין איחוד האמירויות לישראל. טרם ידוע אם עומאן שיתפה את חברת התעופה או מדינות אחרות בחששות שעלו לגביו. דובר מטעם איחוד האמירויות סירב להתייחס לעברו "כדי להימנע מקביעה מראש של תוצאות החקירה".
גורם באיחוד האמירויות מסר כי בין חפציו של הטייס בחברת הטיסה נמצאו עלונים ופרסומים של ארגוני "חופש לפלסטין", וכי "הטייס התבטא מספר פעמים בעד הפלסטינים והביע עוינות כלפי ישראל". גורמים נוספים באמירויות תיארו אותו כ"אדם מופנם, לא חברתי ודתי אדוק".
ראש הממשלה בנימין נתניהו התייחס לאירוע ואמר כי "ככל שהזמן עובר התמונה מתבהרת, המפגע עבר הקצנה איסלאמיסטית. הוא בא לרסק את המטוס על נוסעיו". נתניהו הוסיף כי ישראל בוחנת האם הטייס נשלח על ידי גורם כלשהו, ואיים כי "מי ששלח אותו ישלם מחיר כבד מאוד". שר הביטחון ישראל כ"ץ הגדיר את החשוד כ"מחבל ג'יהאדיסט".
על אף ההצהרות הקיצוניות, גורמי ביטחון ישראליים בכירים הדגישו כי ההערכה המרכזית המתגבשת היא שהחשוד פעל כ"מפגע בודד", ללא הנחיה מוקדמת או קשר ישיר למנגנון טרור ממוסד. יועצו של נשיא איחוד האמירויות, אנור גארגש, פרסם ציוץ שבו שיבח את הקברניט וכינה את האירוע במפורש "פעולת טרור מסוכנת". "הטייס ההודי בחברת פליי-דובאי, סמית' מאצ'האר, ראוי לכל הערכה והוקרה", כתב גארגש.
באשר לקברניט עצמו, סמית' מאצ'האר, שנותר בחיים הודות לתושייתו ולסיוע של ארבעה נוסעים ישראלים שנכנסו לתא הטייס, שיחזר את הרגעים המטלטלים בשיחה עם ראש ממשלת הודו נרנדרה מודי: "באותו רגע נלחמתי על החיים שלי. היה רגע אחד שבו הבנתי שאם לא אעשה משהו, כבר נפלתי למטה, נפצעתי כל כך עד שקרסתי לרצפה. ואז אמרתי לעצמי: אני יכול לדעת אפילו בעיניים עצומות מה קורה במטוס".
אחד הנוסעים שסייעו, יניב חיון, השתמש בידע שצבר מצפייה בסדרה התיעודית "תעופה בחקירה" כדי לייצב את המטוס הצולל, עד שטייס מוסמך שהיה על הטיסה כנוסע לקח את השליטה. מפיק הסדרה, אלכס בייסטרם, התייחס לאירוע בהתרגשות וציין כי מדובר בפעם הראשונה שבה מישהו משתמש במידע מהסדרה שלו כדי להציל מטוס בפועל.
החקירה בפרשה ממשיכה להתנהל באיחוד האמירויות, כאשר גורמים ישראלים צפויים להצטרף אליה בשלב מסוים, עדיין לא ברור באיזה מעמד. בינתיים, סימני השאלה לגבי המניע המדויק, מעורבות גורם חיצוני אפשרי ודרך סינון הטייסים נותרים פתוחים, בעוד הטיסות בין ישראל לאיחוד האמירויות מתנהלות בינתיים בצל אמצעי ביטחון מוגברים.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה