טייס קרב לשעבר נהרג בהתרסקות מטוס קל בוואדי ערה

ערן פלג, טייס קרב לשעבר ומדריך טיסה בן 75 מכפר סבא, נהרג אתמול בהתרסקות מטוס קל באזור כפר קרע שבוואדי עארה. אדם נוסף, בן 33, נפצע באורח בינוני בתאונה.

השניים המריאו ממנחת מגידו שבצפון הארץ, כשבמהלך הטיסה אירעה תקלה שהובילה להתרסקות המטוס. פלג שימש כמדריך טיסה לחניך שהמריא עמו באותה טיסה.

המטוס התרסק בשטח פתוח ועלה מיד באש. השריפה שפרצה התפשטה לחורשה סמוכה ואף לכיוון בתי כפר קרע, אולם לוחמי האש הצליחו להשתלט עליה לפני שגרמה נזק נוסף. המטוס עצמו נשרף כליל באירוע.

הדיווח הראשוני על התאונה התקבל במוקד 101 של מגן דוד אדום במרחב השרון בשעה 09:12. הפצוע, שסבל מכוויות בגפיים, חולץ מהמטוס ופונה לבית החולים רמב"ם בחיפה. מצבו הוגדר בתחילה כקשה, אך לאחר בדיקות בחדר ההלם עודכן הדיווח ומצבו הוגדר בינוני.

נסיבות התרסקות המטוס נחקרות כעת בשני ערוצים מקבילים, על ידי גורמי החקירה במשטרת ישראל ועל ידי הרשות לחקירת תאונות אוויר. הגורמים יבחנו את תקינות המטוס, תנאי הטיסה ונסיבות התקלה שגרמה להתרסקות.

פלג היה טייס קרב לשעבר בחיל האוויר בדרגת סגן אלוף במילואים, ובהמשך דרכו המקצועית פנה לעולם הטכנולוגיה. הוא שימש כמדריך טיסה ראשי בבית הספר לטיסה "סקאי טיסה", ובמקביל ייסד חברת הייטק יחד עם שותפו, טייס ארקיע הדרוזי איאד בדר.

השניים הכירו כשתים עשרה שנה לפני כן בבית הספר לתעופה מגידו, שם שימש פלג כמדריך ראשי ובדר רכש את רישיון הטיס האזרחי שלו בטרם הפך לטייס מסחרי. בשנת 2020 הקימו השניים יחד את חברת "מטאפור", שהתמחתה בפיתוח מערכות מונחות מודלים ואפשרה ביצוע סימולציות לתהליכים מתוכננים מתוך תרשימי זרימה. בין לקוחות החברה נמנו התעשייה האווירית, חיל האוויר וחברת מובילאיי, והיא העסיקה שבעה עובדים במשרד שהוקם במרכז הכפר הדרוזי חורפיש.

פלג שימש כמנכ"ל החברה ואחראי על הפיתוח והשיווק, בעוד בדר ניהל את הפיתוח העסקי וגיוס ההשקעות. מטרת השניים לא הייתה רק הקמת חברה טכנולוגית, אלא גם יצירת מוקד תעסוקה בתחום ההייטק עבור תושבי חורפיש והאזור כולו. "אם אני והטכנולוגיה שפיתחתי נוכל לתרום משהו, אעשה זאת בשמחה ואקים חברה שתגרום לילדים בחורפיש להתחיל לחשוב על הייטק", אמר פלג בראיון שנתן בשנת 2020.

באותו ראיון תיאר פלג את החזון המשותף שלו ושל בדר. "במדינת ישראל של היום נסיעה לתל אביב כדי להפגין נגד חוק הלאום היא בזבוז זמן, אבל הקמת חברת הייטק בכפר, קרוב לבית, זאת בדיוק המהפכה שהדרוזים צריכים לעשות", אמר. הוא הוסיף כי גם אם החברה תגיע לאקזיט, היא צריכה להמשיך לפעול בחורפיש ולספק תעסוקה לתושבי האזור.

חקירת נסיבות התאונה עדיין מתנהלת, והגורמים המוסמכים צפויים לפרסם ממצאים ראשוניים בהמשך לאחר השלמת הבדיקות הטכניות במטוס ובמערכותיו.