ראש הממשלה בנימין נתניהו ושר האוצר בצלאל סמוטריץ' סיכמו על הוזלת מחיר הדלק בחצי שקל לליטר, כך נמסר הערב. ההוזלה תיכנס לתוקף הלילה בחצות, עם כניסתו לתוקף של הצו שעליו חתם סמוטריץ' להפחתת מס הבלו.
Benyamin Netanyahu (2016-04-21)צילום: בנימין נתניהובעקבות המהלך יירד מחירו של ליטר בנזין 95 בשירות עצמי מ-8.27 שקלים ל-7.77 שקלים. מדובר בירידה שמוחקת כמעט לחלוטין את הזינוק שנרשם בתחילת החודש, כשהמחיר עלה בבת אחת ב-52 אגורות ונגע בשיא כל הזמנים.
נתניהו וסמוטריץ' פרסמו הודעה משותפת ובה הסבירו את הרקע להחלטה. "בשעה שמחיר הדלק מזנק בכל העולם, אנחנו דואגים שהוא לא יזנק בישראל", נמסר מטעם השניים.
ההתייקרות שקדמה להחלטה נרשמה בתחילת אוקטובר, כאשר מחיר ליטר הבנזin זינק מ-7.75 שקלים ל-8.27 שקלים, המחיר הגבוה ביותר שנרשם אי פעם בישראל. הזינוק נבע מעלייה חדה במחירי האנרגיה בעולם ומהיחלשות השקל מול הדולר.
במשרד האוצר העריכו כבר בשבוע שעבר כי בהיעדר התערבות ממשלתית, מחיר הדלק עלול להמשיך ולטפס ואף להתקרב ל-9 שקלים לליטר במהלך נובמבר. ההחלטה על הפחתת מס הבלו נועדה לבלום את המגמה ולמנוע פגיעה נוספת בכיסם של הצרכנים.
נתניהו וסמוטריץ' התייחסו בהודעתם גם למחירי החשמל בישראל, וציינו כי הם נמנים עם הנמוכים במדינות המערב. לדבריהם, הישג זה הוא תוצאה ישירה של מדיניות ממשלתית ארוכת טווח לפיתוח מאגרי הגז הטבעי ופתיחת שוק ייצור החשמל לתחרות.
"כך גם במחיר החשמל בישראל, שהוא מהנמוכים ביותר במערב כתוצאה מההתעקשות שלנו לפתח את מאגרי הגז ולפתוח תחרות בייצור חשמל. כלכלת ישראל שוברת שיאים. נמשיך לנווט אותה באחריות", נמסר בהודעה המשותפת.
מבחינה כלכלית, הצעד מגיע בתקופה רגישה: מחירי האנרגיה העולמיים נותרים תנודתיים, והממשלה מנסה לאזן בין הצורך בהכנסות ממסים לבין הרצון להגן על כוח הקנייה של הציבור. הפחתת מס הבלו פוגעת בהכנסות האוצר, אך מגינה מפני עלייה בעלות המחיה שעלולה הייתה להשפיע גם על מדד המחירים לצרכן.
בשלב זה לא נמסר אם מדובר במהלך זמני או בהפחתה קבועה, וגם לא פורסם לוח זמנים לבחינה מחודשת של מס הבלו בהמשך, בהתאם להתפתחות מחירי הדלק בעולם.
הדלק יוזל הלילה בחצי שקל לליטר בעקבות הצו שעליו חתם סמוטריץ', לאחר זינוק חד שרשם שיא היסטורי בתחילת החודש.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה