ממשל טראמפ שוקל להקל את הסנקציות על מכליות השייכות ל"צי הצללים", שהובילו במשך תקופה ארוכה נפט מרוסיה, איראן וונצואלה. כך נמסר על פי גורם אמריקאי בכיר. המהלך נבחן במטרה להוריד את תעריפי ההובלה הימית, שזינקו לשיא חסר תקדים.
הדיונים מגיעים רק ימים ספורים אחרי שהנשיא דונלד טראמפ השעה באופן זמני את הסנקציות על סולר רוסי. אותו צעד עורר גל ביקורת חריף מצד אוקראינה, מדינות אירופה ואפילו חברי סנאט רפובליקנים בארצות הברית.
Donald-trump-secim-840x420צילום: דונלד טראמפנשיא אוקראינה וולודימיר זלנסקי ומחוקקים אמריקאים תקפו את ההחלטה על הסולר הרוסי וכינו אותה "מתנה" לנשיא רוסיה ולדימיר פוטין. לטענתם, הצעד מזרים לקרמלין הכנסות שישמשו להמשך מימון המלחמה באוקראינה.
Владимир Зеленский (31-12-2023)צילום: וולודימיר זלנסקילפי הדיווחים, השיחות החדשות מתמקדות באפשרות לאפשר ל"נפט חוקי" לזרום על גבי כלי שיט שהיו בעבר תחת סנקציות. הכוונה היא לנפט ולמוצרי דלק שאינם כפופים לעצמן לסנקציות אמריקאיות, ולא לנפט רוסי או איראני עצמו. המטרה המוצהרת היא להוציא יותר נפט גולמי ומוצרים מזוקקים ממפרץ פרס.
מזכיר האנרגיה האמריקאי, כריס רייט, התייחס לנושא בוועידת הנפט העולמית בריאד השבוע. לדבריו, הממשל בוחן הקלה על צי הצללים כדי לצמצם את תעריפי ההובלה השיאיים, שפוגעים בביקוש לנפט הגולמי האמריקאי. חברות המעוניינות להשתמש במכליות המסוקנות יצטרכו להגיש בקשה לאוצר האמריקאי לקבלת אישור שימוש.
משרד האנרגיה האמריקאי מסר כי כל מהלך להקלת הסנקציות על צי הצללים "לא יסייע לרוסיה להזיז נפט או מוצרי נפט". משרד האוצר הפנה את השאלות למשרד האנרגיה, ואילו הבית הלבן לא הגיב מיידית לפניות בנושא.
המחירים הגבוהים של הנפט והדלק מהווים סיכון פוליטי עבור טראמפ לקראת הבחירות לקונגרס ב-3 בנובמבר, שבהן הרפובליקנים מקווים לשמר שליטה בשני בתי הקונגרס. טראמפ כבר הסיר את הסנקציות על הסולר הרוסי עד ה-7 באפריל.
תעריפי ההובלה הימית של מכליות זינקו לרמות שיא על רקע המלחמות באיראן ובאוקראינה, שהזרימו אינפלציה לשוק והרחיקו את הנפט האמריקאי מהישג ידם של מזקקים אסייתיים. אלה נאלצים כעת לחפש חלופות במזרח התיכון ובאמריקה הלטינית.
גורמים בתעשיית האנרגיה מעריכים שהקלה על צי הצללים לא תשפיע בצורה דרמטית על התעריפים, אך עשויה לאפשר תנועת נפט רבה יותר באזור המזרח התיכון. לדבריהם, רוב המכליות המסוקנות הן ישנות ולא מתוחזקות היטב, ולכן לא צפויות להוסיף קיבולת משמעותית לצי העולמי בן לילה, במיוחד לאור העובדה שרוב המכליות שסוקנו בשל קשרים לרוסיה או ונצואלה כבר פעלו בפועל במהלך שלושת החודשים האחרונים. ההקלה עשויה לכל היותר להעמיד לרשות השוק מספר קטן של מכליות נוספות למעברי מצרי הורמוז, בין איראן לעומאן.
גורמים בתעשיית הספנות מציינים כי הסרת הסנקציות לא צפויה להוביל להקלה רחבה בתעריפים, שכן חברות ביטוח הספינות עדיין יהיו כפופות לתקנות האיחוד האירופי ובריטניה. בינתיים לא נמסר מועד להחלטה סופית בנושא, והדיונים בממשל ממשיכים.
מהלך ההקלה האפשרי טרם אושר רשמית, והגורמים המעורבים ממתינים להחלטת הממשל הסופית בנושא.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה