גם אל על מצטרפת לרשימה. חברת התעופה הגדולה בישראל הודיעה היום (חמישי) כי היא דוחה את השקת הקו למרקש שבמרוקו, וזה קורה בעקבות הנחיות מפורשות מגורמי הביטחון.
הקו היה אמור להיפתח ב-16 בנובמבר 2026, באמצעות חברת הבת סאן דור. עכשיו כל הטיסות המתוכננות ליעד מבוטלות, לפחות עד 15 בדצמבר 2026. מדובר בחודש שלם של דחייה, ואין בטחון שזה יהיה המועד הסופי.
מי שכבר הספיק להזמין כרטיס טיסה לא צריך לדאוג יותר מדי. באל על מציעים שלוש אפשרויות: החזר כספי מלא, שובר זיכוי לטיסה עתידית, או מעבר ליעד אחר באירופה שאליו טסות אל על או סאן דור, בלי תוספת תשלום, בלי הפרשי מחיר ובלי מסי נמל.
מי שרוצה לשנות יעד יוכל לעשות את זה בטווח של שלושה ימים לפני או אחרי מועד הטיסה המקורי, בהתאם לזמינות המושבים. לא רע בכלל, בהתחשב בנסיבות.
"אנו עומדים בקשר רציף מול גורמי הביטחון והרשויות הרלוונטיות לקבלת האישורים הנדרשים להפעלת הקו ונעדכן בהתאם", נמסר מטעם אל על. במילים אחרות: אין עדיין תשובה סופית, והכל תלוי באישור שיגיע מלמעלה.
החדשות האלה לא מפתיעות במיוחד. ישראייר כבר הודיעה לפני כשבוע על הקפאת כל התוכניות שלה למרוקו, כולל חכירת מטוס נוסף ליעד. זה קרה בעקבות האירוע בטיסת פליי דובאי, שהוביל להנחיות ביטחון חדשות ומחמירות יותר.
גם ארקיע, שהפעילה טיסות למרקש כבר מאז אוגוסט האחרון, נאלצה לעצור את מכירת הכרטיסים בקו. בחברה מסרו שהם בוחנים את האפשרות להמשיך את הפעילות ליעד, אולי אפילו באמצעות שותפים מסחריים ומטוסים חכורים, אם ההנחיות הביטחוניות לא ישתנו.
כך שבפועל, אל על היא החברה השלישית ברצף שנאלצת לבלום את התוכניות למרוקו. מה שהתחיל כיעד תיירות חם ומבוקש, עם מחירי השקה אטרקטיביים שהחלו מ-599 דולר לכרטיס הלוך ושוב, הפך עכשיו לסימן שאלה גדול.
מי שמחכה לנסוע למרקש יצטרך פשוט להתאזר בסבלנות. אל על לא מפרטת אילו בדיוק בעיות ביטחוניות עומדות מאחורי ההחלטה, ולא נותנת תאריך ודאי לחידוש הקו. כל מה שבטוח כרגע הוא שעד 15 בדצמבר הטיסות לא ייצאו לפועל, ומה שיקרה אחר כך תלוי באישורים שעדיין לא התקבלו.
הקו למרוקו, שהיה אמור לחבר בין ישראל ליעד תיירות מבוקש, נותר כרגע תלוי ועומד בידי גורמי הביטחון.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה