נושי ג'ט-בלו נערכים לארגון מחדש של החובות

נושיה של חברת התעופה האמריקאית ג'ט-בלו החלו לעבוד עם חברת הייעוץ הפיננסי PJT Partners, המתמחה בארגון מחדש של חובות. המהלך בא על רקע קשיים פיננסיים מתמשכים עמם מתמודדת החברה בחודשים האחרונים.

על פי הדיווחים, נציגי הנושים פנו ל-PJT Partners כדי לגבש אסטרטגיה לניהול ההתחייבויות הפיננסיות של ג'ט-בלו. מדובר בצעד מקדים שנועד לבחון את האפשרויות העומדות בפני בעלי החוב, עוד לפני שמתקבלת כל החלטה דרמטית בנוגע לעתיד החברה.

חשוב להדגיש: נכון לעכשיו לא הוכרזה פשיטת רגל, ואין כל הודעה רשמית על תוכנית לסגירת פעילות. מעורבותה של חברת הייעוץ מעידה בעיקר על ניסיון מצד הנושים להיערך מראש למצב שבו החברה תתקשה לעמוד בהתחייבויותיה, ולמנוע הידרדרות בלתי מבוקרת.

הרקע למהלך הוא ירידה חדה בערך המניה ובאיגרות החוב של ג'ט-בלו, שנסחרות בבורסה האמריקאית. בתקופה האחרונה ספגה המניה ירידות משמעותיות, מה שהגביר את החשש בקרב מחזיקי החוב לגבי יכולתה של החברה לשרת את התחייבויותיה הפיננסיות בטווח הבינוני.

ג'ט-בלו, שמטה אווירה שלה ממוקם בניו יורק, נחשבת לאחת מחברות התעופה הגדולות בארצות הברית, אך היא סובלת זה זמן מה מירידה ברווחיות ומאובדן אמון מצד המשקיעים. גורמים המקורבים לנושא מצביעים על חוסר יציבות כללי בשוק התעופה כגורם מרכזי שמזין את המשבר, לצד אתגרים ספציפיים שמהם סובלת החברה עצמה.

שוק התעופה האמריקאי עבר בשנים האחרונות תהפוכות משמעותיות: עליית מחירי הדלק, שינויים בדפוסי הנסיעות של הציבור בעקבות מגפת הקורונה, ותחרות הולכת וגוברת מצד חברות תעופה זולות. ג'ט-בלו, שנחשבה בעבר לחברה חדשנית וזריזה בשוק, מתקשה למצוא את מקומה מול השחקניות הגדולות בתעשייה, ומנסה במקביל להתמודד עם נטל חוב כבד שנצבר בשנים האחרונות.

השאלה המרכזית כעת היא האם מעורבות PJT Partners תוביל להסדר חוב מוקדם שימנע הידרדרות נוספת, או שמא מדובר בצעד ראשון בתהליך ארוך יותר שעלול להסתיים בבקשה רשמית להגנה מפני נושים. חברות תעופה אמריקאיות רבות, כולל שמות גדולים בתעשייה, נאלצו בעבר לעבור הליכי פשיטת רגל מסוג זה כדי להבריא את מאזניהן ולהמשיך לפעול תחת מבנה חוב חדש.

בשלב זה, לא פורסמה תגובה רשמית מטעם ג'ט-בלו או מטעם PJT Partners בנוגע לפרטי ההתייעצויות. בשוק ההון עוקבים מקרוב אחר ההתפתחויות, כאשר כל עדכון נוסף בנוגע למצבה הפיננסי של החברה צפוי להשפיע מיידית על מחיר המניה ועל תשואות איגרות החוב שלה.