ריביאן עקפה את התחזיות: הכנסות ומסירות בשיא

יצרנית הרכב החשמלי ריביאן פרסמה תוצאות כספיות שעוקפות את תחזיות השוק לרבעון השלישי של 2025. החברה דיווחה על הכנסות של 2.16 מיליארד דולר, לעומת תחזית של 1.99 מיליארד דולר בלבד.

ההפסד המתואם למניה עמד על 48 סנט, נמוך משמעותית מהתחזית שעמדה על הפסד של 62 סנט למניה. מדובר בשיפור ניכר לעומת הציפיות המוקדמות של אנליסטים.

ריביאן מסרה שיא של 19,248 כלי רכב בין יולי לספטמבר. הקפיצה במסירות נזקפת בעיקר לזכות דגם ה-R2, הרכב הזול והקטן יותר של החברה, שהחל להימסר ללקוחות ביוני. לפי החברה, ה-R2 הפך לדגם הנמכר ביותר שלה ואחראי על רוב הגידול ברבעון לעומת הרבעון הקודם.

הרווח הגולמי של ריביאן, נתון שנמצא תחת מעקב צמוד של משקיעים, זינק ל-176 מיליון דולר ברבעון השלישי, לעומת 24 מיליון דולר בלבד באותה תקופה אשתקד. ההפסד הנקי המיוחס לבעלי המניות הצטמצם ל-913 מיליון דולר, לעומת הפסד של 1.17 מיליארד דולר ברבעון השלישי של שנה שעברה.

מגזר התוכנה והשירותים של החברה המשיך לצמוח והניב הכנסות של 605 מיליון דולר, עם רווח גולמי של 256 מיליון דולר ושיעור רווחיות של 42%. לעומת זאת, פעילות הרכב עצמה רשמה הכנסות של כ-1.55 מיליארד דולר, לצד הפסד גולמי של 80 מיליון דולר.

בעקבות ביצועי הרבעון, ריביאן עדכנה כלפי מעלה את תחזיותיה לשנת 2026. התחזית החדשה מדברת על הפסד מתואם לפני מס של בין 1.75 ל-1.85 מיליארד דולר, שיפור של 100 מיליון דולר בנקודת האמצע לעומת התחזית הקודמת. יעד המסירות עודכן לטווח של 67 עד 70 אלף רכבים, לעומת יעד קודם של לפחות 65 אלף. הוצאות ההון הצפויות ירדו לטווח של 1.4 עד 1.5 מיליארד דולר, ירידה של 300 מיליון דולר בנקודת האמצע.

החברה הסבירה את השיפור בתחזית ברווח מהכנסות גבוהות מהצפוי ממכירת קרדיטים רגולטוריים, בהחזר מכס שהתקבל ברבעון השלישי במסגרת מדיניות המכסים של ממשל טראמפ, ובצפי לעלייה במסירות הרכבים.

מנכ"ל ריביאן, אר. ג'יי סקרינג', אמר בעבר כי החברה צפויה להגיע לרווחיות השנה על בסיס עלות ייצור ליחידה עם דגם ה-R2, שמהווה חלופה קטנה וזולה יותר מדגם הדגל שלה R1S. עם זאת, הוא הדגיש כי כדי להגיע לרווחיות מלאה נדרשת החברה להתרחב מעבר לתכנית הייצור הנוכחית שעומדת על 160 אלף יחידות.

ריביאן אישרה מחדש כי יתרת המזומנים, שווי המזומנים וההשקעות לטווח קצר שלה עמדה על 5.5 מיליארד דולר, עלייה מ-5.3 מיליארד דולר בסוף הרבעון השני.